美国电动车大厂特斯拉（TSLA-US）迟到近十年的重型电动卡车Semi正式进入量产阶段，并于本周启动首批客户交付。

在销量下滑、品牌形象承压的背景下，这款产品能否兑现当初承诺，对特斯拉而言意义重大。

特斯拉周四（24日）晚在内华达州Sparks的Semi专属工厂举办交付活动，宣布PepsiCo、DHL、US Foods、WattEV、ABF、Einride、IMC及OK Produce等一批新老客户加入订单名单。

马斯克表示，Semi的候补名单相当可观，并鼓励更多客户下单，并称「我们非常激动」。

特斯拉称，该工厂年产能达5万辆，即每周1,000辆。

在技术层面，特斯拉给出若干超出原定目标的数据：满载状态下续航500英里，较轻载荷下可达600英里；能耗较原设计目标降低约15%，至约1,700瓦时/英里。

特斯拉Semi于2017年以概念车形式首次亮相，此后历经多次延期，直至2026年4月方才进入量产。本次活动地点击在紧邻内华达超级工厂的Semi专属制造基地，特斯拉表示，该工厂具备年产5万辆的能力。

活动前夕，一名YouTube博主操控无人机飞越工厂上空，提前将多家客户名单泄露。

其中，自动驾驶卡车新创公司Einride去年8月宣布订购500辆；物流企业IMC本周早些时候表示将采购50辆，用于加州港口短驳业务。